อุปกรณ์ ห้อง แล ป จุล ชีววิทยา

อุปกรณ์ ห้อง แล ป จุล ชีววิทยา

• s4GHS1DOZ5
• 2024-07-02 13:49:10

อุปกรณ์ ห้อง แล ป จุล ชีววิทยา

นายสาธิต สุดบรรทัด กรรมการผู้จัดการ บริษัท ผลิตภัณฑ์ตราเพชร จำกัด (มหาชน) หรือ DRT เปิดเผยว่า สำหรับแนวโน้มผลการดำเนินงานในปีนี้บริษัทมั่นใจว่ากำไรสุทธิจะดีกว่าปีก่อนที่ 289.29 ล้านบาท แม้ว่ารายได้ปีนี้จะทำได้เพียงใกล้เคียงกับปีก่อนที่ 4,250.05 ล้านบาท จากเดิมที่คาดว่ารายได้จะเติบโตได้ 4% เนื่องจากได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัว ประกอบการกำลังซื้อของประชาชนปรับตัวลดลงจากผลกระทบด้านราคาสินค้าเกษตรที่ตกต่ำ แต่อย่างไรก็ตามบริษัทได้มีการบริหารจัดการในเรื่องของต้นทุน พร้อมทั้งเน้นการขายสินค้าที่มีมาร์จิ้นสูงซึ่งเป็นส่วนช่วยสนับสนุนกำไรสุทธิในปีนี้

การพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการประกอบด้วย พื้นที่มักกะสัน ซึ่งเป็นพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตั้งอยู่บริเวณสถานีแอร์พอร์ต เรลลิงก์มักกะสัน ขนาดประมาณ 150 ไร่ โดยมีพื้นที่อาคารรวมกันไม่น้อยกว่า 850,000 ตารางเมตร และมีมูลค่าการลงทุนอาคารสิ่งปลูกสร้าง รวมถึงส่วนควบต่างๆไม่น้อยกว่า 4.2 หมื่นล้านบาท (ไม่รวมค่าที่ดิน) เพื่อให้พื้นที่ดังกล่าวเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงกรุงเทพมหานครกับจังหวัดในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก และเป็นสถานีเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลขนอื่นเพื่อรองรับผู้โดยสารจำนวนมากที่จะเดินทางเช้ามาและออกเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก

สำหรับสถานการณ์ของเศรษฐกิจไทย ดัชนีชี้วัดทางเศรษฐกิจหลายๆตัว เช่น ดัชนีการบริโภคและการลงทุนในภาคเอกชน บ่งชี้ไปในทางเดียวกันว่าเศรษฐกิจไทยผ่านพ้นจุดต่ำสุดไปแล้วในไตรมาส 2 สะท้อนผ่านตัวเลขอัตราการขยายตัวของเศรษฐกิจ หรือจีดีพีในไตรมาส 3 ซึ่งขยายตัวได้กว่าร้อยละ 2.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน หรือคิดเป็นการขยายตัวถึงร้อยละ 1.0 จากไตรมาส 2 (หลังปรับฤดูกาล) เครื่องยนต์ที่สนับสนุนการขยายตัวของเศรษฐกิจในไตรมาส 3 ยังคงอยู่ที่ภาคการท่องเที่ยวและการลงทุนในภาครัฐเป็นหลัก ในทางกลับกันอุปสงค์ในประเทศ ทั้งการบริโภคและการลงทุนในภาคเอกชนยังคงอยู่ในภาวะอ่อนแอ

การพัฒนาพื้นที่เพื่อสนับสนุนบริการรถไฟของโครงการประกอบด้วย พื้นที่มักกะสัน ซึ่งเป็นพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตั้งอยู่บริเวณสถานีแอร์พอร์ต เรลลิงก์มักกะสัน ขนาดประมาณ 150 ไร่ โดยมีพื้นที่อาคารรวมกันไม่น้อยกว่า 850,000 ตารางเมตร และมีมูลค่าการลงทุนอาคารสิ่งปลูกสร้าง รวมถึงส่วนควบต่างๆไม่น้อยกว่า 4.2 หมื่นล้านบาท (ไม่รวมค่าที่ดิน) เพื่อให้พื้นที่ดังกล่าวเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงกรุงเทพมหานครกับจังหวัดในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก และเป็นสถานีเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลขนอื่นเพื่อรองรับผู้โดยสารจำนวนมากที่จะเดินทางเช้ามาและออกเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก