• ixjOTnlShr
• 2024-09-20 09:33:42

3.โครงการท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 หน่วยงานเจ้าของโครงการ คือ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เพื่อเพิ่มความสามารถเป็น 18 ล้าน TEU (TWENTY FOOT EQUIVALENT UNIT) หรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จาก 11 ล้าน TEU ในปัจจุบัน โดยการท่าเรือจะเป็นผู้ดำเนินการถมทะเล และให้เอกชนลงทุนการให้บริการท่าเรือ โดยเริ่มต้นจากที่ F1 และ F2 ก่อน ให้เป็นท่าเรือที่ทันสมัยใช้ระบบอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การท่าเรือจะได้ดำเนินส่วนที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานล่วงหน้าโดยเฉพาะระบบรถไฟทางคู่ให้เข้าเชื่อมระบบเรือสู่ราง

นายธนเดช รังษีธนานนท์ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิเคราะห์หลักทรัพย์ บล.อาร์เอชบี (ประเทศไทย) เปิดเผยถึงตลาดหุ้นไทยวันนี้ (14 ก.ค.) ปรับตัวขึ้น สอดคล้องกับตลาดหุ้นอื่นในภูมิภาคที่ต่างก็เคลื่อนไหวอยู่ในแดนบวก ส่วนหนึ่งตอบรับกระแสเงินทุนไหลเข้า โดยปัจจุบันมียอดซื้อสุทธิของต่างชาติแล้วประมาณ 5 หมื่นล้านบาท ขณะที่ตลาดหุ้นยุโรปและสหรัฐฯ ปรับตัวขึ้น จากความคาดหวังธนาคารกลางอังกฤษ (BoE) ออกมาตรการเพิ่มเติม ส่งผลดีต่อหุ้นกลุ่มขนาดใหญ่ อย่าง กลุ่มแบงก์, พลังงาน และสื่อสาร ต่างปรับตัวขึ้นมาได้

3.โครงการท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 หน่วยงานเจ้าของโครงการ คือ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เพื่อเพิ่มความสามารถเป็น 18 ล้าน TEU (TWENTY FOOT EQUIVALENT UNIT) หรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จาก 11 ล้าน TEU ในปัจจุบัน โดยการท่าเรือจะเป็นผู้ดำเนินการถมทะเล และให้เอกชนลงทุนการให้บริการท่าเรือ โดยเริ่มต้นจากที่ F1 และ F2 ก่อน ให้เป็นท่าเรือที่ทันสมัยใช้ระบบอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การท่าเรือจะได้ดำเนินส่วนที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานล่วงหน้าโดยเฉพาะระบบรถไฟทางคู่ให้เข้าเชื่อมระบบเรือสู่ราง

ประกอบกับปัจจุบัน BEC เทรดอยู่ที่ PER 64 เท่า ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมที่ PER 42 เท่า จึงเริ่มต้นให้คำแนะนำ ถือ” พร้อมมองว่ากำไรสุทธิของ BEC จะต้องใช้เวลาในการกลับไปเหมือนเดิม ทั้งจากการสูญเสียรายได้ช่วงข่าวเช้าไปตั้งแต่เดือน มี.ค.2558, การแข่งขันในทีวีดิจิทัลที่รุนแรงและเม็ดเงินโฆษณาในกลุ่มทีวียังคงขยายตัวไม่มากนักในปีนี้ จากราคาหุ้นที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นถึง 29% MoM เรามองว่า short term catalyst ได้สะท้อนในราคาหุ้นไปเรียบร้อยแล้ว เราประเมินราคาเหมาะสมในปี 2561 ที่ 13.50 บาท