th บาน ผล บอล

th บาน ผล บอล

• FaAlqSkcHM
• 2024-07-08 19:15:39

th บาน ผล บอล

นายพงษ์ศักดิ์ ศิริคุปต์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เด็มโก้ จำกัด (มหาชน) หรือ DEMCO เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2563 ที่ผ่านมา บริษัทฯได้ลงนามในสัญญาจ้างออกแบบ จัดหา ก่อสร้าง  ติดตั้งและทดสอบระบบ Power Distribution System from CUP-4 to GC Oxirane (2nd Feeder)  กับบริษัท โกลบอล เพาเวอร์ ซินเนอร์ยี่ จำกัด (มหาชน) หรือ GPSC มูลค่างานรวมภาษีมูลค่าเพิ่มกว่า 132.68 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 365 วัน นับจากวันที่ 12 พฤษภาคม 2563

ขณะนี้แนวทางที่ NOK จะประคองธุรกิจไปได้ อาทิ ลดบุคคลากร ลดค่าใช้จ่าย เป็นต้น ซึ่งทาง กทพ.ต้องติดตามดูว่าการลดค่าใช้จ่ายจะกระทบถึงมารตรฐานความปลอดภัยหรือไม่ โดยเฉพาะการซ่อมบำรุงเครื่องบินตามโปรแกรม แต่ขณะนี้ยังไม่พบปัญหาดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ในระยะหลัง NOK มีการยกเลิกเที่ยวบินบ้างเป็นหลักสิบเที่ยวบินต่อเดือน โดย NOK แจ้งผู้โดยสารล่วงหน้า และยังไม่มีผู้ร้องเรียน เพราะกรณีสายการบินยกเลิกเที่ยวบินต้องจัดเที่ยวบินอื่นทดแทน หรือคืนตั๋ว

การเข้าไปซื้อครั้งนี้ เรามองว่าเป็นโอกาสที่ดี และ PMC จะเป็นตัวที่เสริมกันและกัน เป็นโอกาสในการเพิ่มรายได้ เพิ่มกำไร ทำให้มียอดขายและกำไรของซีลิคและกลุ่มกิจการเพิ่มขึ้น และเพิ่มโอกาสในการต่อยอดพัฒนาเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งในกลุ่มผลิตภัณฑ์กาวและผลิตภัณฑ์สติกเกอร์ เช่น กาวชนิด UV-curable กาวประเภท PU based laminating สติกเกอร์ทนความร้อน สติกเกอร์ประเภท removable เป็นต้น รวมถึงช่วยเพิ่มการใช้กำลังการผลิต (Utilization rate) ของบริษัทฯ

ด้านธุรกิจค้าปลีกก๊าซธรรมชาติ โครงการ ดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์น ซีบอร์ด เอ็นจีดีพี 4 ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 4 ได้เปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์เป็นที่เรียบร้อยแล้วในช่วง มิ.ย. ที่ผ่านมา ซึ่งสามารถรองรับการจัดจำหน่ายก๊าซธรรมชาติได้ถึง 2 ล้านล้านบีทียูต่อปี และถือเป็นโครงการที่ 2 หลังจากประสบความสำเร็จในการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ธุรกิจค้าปลีกก๊าซธรรมชาติโครงการ ดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด เอ็นจีดี 2 ในช่วงปลายปี 61

ทั้งนี้ บริษัทมั่นใจว่ากำไรสุทธิในปีนี้จะเติบโตได้ถึง 100% จากปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 27.18 ล้านบาท และยังคงเป้ารายได้ที่ 1.4 พันล้านบาท แม้ว่าปริมาณการขายก๊าซ LPG ในปัจจุบันจะปรับตัวลดลง เนื่องจากได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่ดิ่งลงอย่างมากในช่วงที่ผ่านมา ทำให้ผู้ใช้รถติดแก๊สหันไปใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น ส่วนการที่กระทรวงพลังงานระบุว่าลดการสนับสนุนการใช้ LPG ในภาคขนส่งนั้น ถือว่าเป็นนโยบายตั้งแต่มีการใช้ NGV แล้ว จึงไม่ได้ส่งผลกระทบมากนัก