ดาวน์โหลด ยู ทู ป ดํา ปิด หน้า จอ ได้

ดาวน์โหลด ยู ทู ป ดํา ปิด หน้า จอ ได้

• ReJv9lxbmO
• 2024-10-04 22:50:04

ดาวน์โหลด ยู ทู ป ดํา ปิด หน้า จอ ได้

นายมนตรี ศรไพศาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทหลักทรัพย์ เมย์แบงก์ กิมเอ็ง (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือMBKET เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมปิดสาขาห้องค้าบางสาขา จากปัจจุบันมีทั้งหมด 60 สาขา เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่ไม่เกิดประโยชน์ และได้รับผลกระทบจากจำนวนเจ้าหน้าที่การตลาด (มาร์เก็ตติ้ง) ที่ลดลง จากปัจจุบันมีพนักงานทั้งหมด 600 คน โดยบริษัทจะย้ายพนักงานบางส่วนเข้าไปทดแทนในสาขาที่มีพนักงานลาออกไปเป็นจำนวนมาก

RATCH announced that the company will issue the first debentures in accordance with such resolution on 4 November 2020. The debentures will be the Green Debentures No.1/2563 in the total amount of Baht 8,000 million. The debentures are under Baht 15,000 million Medium Term Note Program approved by the Securities and Exchange Commission on 21 October 2020. The summarized details are enclosed herewith.

นายสัมพันธ์ วงษ์ปาน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ถิรไทย จำกัด (มหาชน) หรือ TRT เปิดเผยว่า บริษัทตั้งเป้ารายได้ปี 63 จะเติบโตได้มากกว่า 5,000 ล้านบาท จากการออกผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ไม่ใช่หม้อแปลงไฟฟ้า เช่น การใช้ระบบสายพานในการทำงาน คาดหวังจะมีสัดส่วนรายได้เพิ่มขึ้นเป็น 50% ภายใน 2-3 ปีจากนี้ โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการเจรจากับพันธมิตรในเยอรมัน เพื่อเสนอขายผลิตภัณฑ์ดังกล่าว คาดว่าจะเห็นความชัดเจนภายใน 2-3 เดือนนี้

ที่ประชุมคณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) ประกอบด้วย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย และสมาคมธนาคารไทย ได้แสดงความกังวลถึงสถานการณ์ส่งออกในเดือนมิถุนายนที่หดตัวถึง7.9% ซึ่งหดตัวมากขึ้นจากเดือนก่อนหน้า ทำให้ช่วงครึ่งปีแรก มูลค่าส่งออกหดตัวไปถึง 4.8% ทำให้มีโอกาสที่การส่งออกทั้งปีจะหดตัวต่อเนื่องเป็นปีที่สามติดต่อกัน แม้ในขณะนี้ได้รับปัจจัยหนุนจากค่าเงินบาทมีทิศทางอ่อนลงก็ตาม

สำหรับเรือลำใหม่นี้มีน้ำหนักบรรทุก 13,221 เดทเวทตัน ส่งผลให้ภายหลังการลงทุนซื้อเรือลำดังกล่าว กองเรือบรรทุกน้ำมันของบริษัท จะมีจำนวนเพิ่มขึ้นจาก 10 ลำเป็น 11 ลำ และมีน้ำหนักบรรทุกรวม เพิ่มขึ้นจาก 82,981 เดทเวทตันเป็น 96,202 เดทเวทตัน หรือเพิ่มขึ้น 15.93%  ขณะที่เงินลงทุนในการซื้อเรือ จะมาจากเงินทุนหมุนเวียน และเงินที่ได้จากการกู้ยืมจากสถาบันการเงิน ในสัดส่วนร้อยละ 20 และร้อยละ 80 ของมูลค่าเรือทั้งหมด